यह जापानी नासा हटोका था, जिसने एलपीजीए क्लासिक मैराथन में उत्कृष्ट ६४ के साथ जीत हासिल की थी, जो खराब मौसम की स्थिति के कारण तीन गोद के बाद निलंबित कर दिया गया था। सेलाइन बाउटियर द्वारा बहुत अच्छा अंत, जो 64 वें स्थान पर रहे, 28 के साथ समाप्त करने के लिए। रैंकिंग में सर्वश्रेष्ठ फ्रांसीसी महिला पेरिन डेलाकॉर 64वें स्थान पर हैं।

एलपीजीए क्लासिक मैराथन: हटोका विजेता, पेरिन डेलाकॉर 22वें

नासा हटाओका - © एलपीजीए

पूरे दिन की बारिश के बाद 2021 एलपीजीए क्लासिक मैराथन को 54 होल तक छोटा कर दिया गया, जिससे कोर्स खेलने लायक नहीं रहा। जापान की नासा हातोका, जिसने तीन राउंड के बाद छह स्ट्रोक की बढ़त हासिल की, को एलपीजीए टूर पर अपनी चौथी जीत हासिल करते हुए विजेता घोषित किया गया।

"मुझे पता है कि हर कोई वास्तव में काम कर रहा है, वास्तव में 72 होल टूर्नामेंट खेलने की कोशिश कर रहा है। मैं इसे करने में सक्षम होना पसंद करता, लेकिन इस मौसम के साथ यह वास्तव में कठिन था ”, हातोका ने कहा। "मैं खुश हूं कि मैं जीतने में सक्षम हूं। "

अमेरिकी एलिजाबेथ स्ज़ोकोल और मीना हरिगे -13 पर दूसरे स्थान पर हैं, दोनों खिलाड़ी एलपीजीए टूर पर अपने करियर के सर्वश्रेष्ठ परिणाम प्राप्त कर रहे हैं। जर्मनी की एस्थर हेन्सेलिट -12 में एकल में चौथे स्थान पर थीं, जबकि युका सासो, एमी यांग, ऑस्टिन अर्न्स्ट और कैरोलिन मेसन -11 में पांचवें स्थान पर हैं। गत चैंपियन डेनियल कांग -10 के साथ नौवें स्थान पर हैं।

जापानी लोग नासा हटोका, तीन राउंड के बाद -19 की बढ़त में इसलिए पहले चेज़र पर छह स्ट्रोक की पर्याप्त बढ़त के साथ अंतिम दौर खेले बिना इस टूर्नामेंट को जीता।

नीला पक्ष

सेलीन बाउटियर इस पर तीसरी और अंतिम गोद विशेष रूप से फिट थी। ला फ़्रांसिलिएन ने 64 (-7) के उदात्त कार्ड पर हस्ताक्षर करके फीता में नहीं किया। 1 पर एक बोगी के साथ, उसने अपनी वापसी पर दो और जोड़ने से पहले खुद को छह बर्डी की शानदार श्रृंखला दी। इस अच्छे प्रदर्शन की बदौलत वह कुल मिलाकर 7वें स्थान पर -28वें स्थान पर पहुंच गई।

बहुत अच्छा थर्ड लैप भी पेरिन डेलाकॉर,  जिन्होंने स्टैंडिंग में सर्वश्रेष्ठ फ्रेंच का 22वां स्थान हासिल किया, जिन्होंने कुल -67 अंक से अपने हमवतन से एक उत्कृष्ट 4 (-8) के साथ आगे किया। आखिरकार सेलाइन हर्बिन शनिवार को अधिक कठिनाइयाँ थीं, 72 (+1) के अंतिम कार्ड के साथ, जिसने उन्हें लीडरबोर्ड पर 50वें स्थान पर वापस धकेल दिया।

एलपीजीए क्लासिक मैराथन को शुरू में सुबह 9 बजे निलंबित कर दिया गया था, जब सभी खिलाड़ियों ने अपना राउंड शुरू कर दिया था। एलपीजीए टूर और इसके ऑन-साइट मौसम विज्ञानी पूरे दिन मौसम की स्थिति की निगरानी कर रहे हैं और खेल को फिर से शुरू करने की अनुमति देने के लिए पाठ्यक्रम की स्थिति में कभी भी सुधार नहीं हुआ है। सोमवार के पूर्वानुमान में इस क्षेत्र में अधिक बारिश और गरज के साथ बारिश होने की भी बात कही गई है। टोलेडो क्षेत्र।

“हमारा प्रारंभिक पूर्वानुमान सुबह में लगातार बारिश के लिए था, लेकिन बाद में स्थिति साफ हो गई। दुर्भाग्य से, बादल हमारे सिर के ऊपर फंस गए और बारिश कभी भी इतनी नहीं रुकी कि हम खेल की सामान्य परिस्थितियों में वापस आ सकें।एलपीजीए टूर के नियमों और प्रतियोगिताओं के उपाध्यक्ष सू विटर्स ने कहा। “हमारी पहली प्राथमिकता हमेशा चार को खत्म करना है और जब हम सोमवार को इसे करने में सक्षम होने की उम्मीद कर रहे थे, मौसम का पूर्वानुमान सुबह 11 बजे के बाद फिर से प्रतिकूल था। "

"हम चाहते हैं कि हम चार राउंड खेल सकते थे, लेकिन हम एलपीजीए क्लासिक मैराथन में खिलाड़ियों और हमारे भागीदारों के बहुत ही कठिन दिन में उनके धैर्य के लिए आभारी हैं। हम पूरे सप्ताह और विशेष रूप से आज की कठिन परिस्थितियों में उनके अभूतपूर्व काम के लिए हाईलैंड मीडोज में अधीक्षक ग्रेग पैटिनसन और सॉइल टीम के भी अविश्वसनीय रूप से आभारी हैं। "

अंतिम एलपीजीए टूर प्रतियोगिता को ५४ छेदों तक कम करने के लिए २०२० कंबिया पोर्टलैंड क्लासिक था, जो प्रशांत नॉर्थवेस्ट में जंगल की आग से प्रभावित था।

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