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चुनौती 11,3 किमी लंबे तियानमेन माउंटेन मार्ग को ड्रैगन रूट कहा जाता है। रेंज रोवर स्पोर्ट P400e ने पैनासोनिक जगुआर रेसिंग के पायलट हो-पिन तुंग और डायनेमिक मोड में टेरेन रिस्पांस 2 सिस्टम के साथ इस चुनौती को शुरू किया।

सड़क के शीर्ष पर, फॉर्मूला ई ड्राइवर ने संयुक्त पेट्रोल / इलेक्ट्रिक मोड में दिग्गज पोर्टे डु पारादिस तक पहुंचने के लिए 999 चरणों की चुनौती के दूसरे भाग के लिए टेरेन रिस्पॉन्स की क्षमताओं को 45 डिग्री पर चढ़ने के लिए अनुकूलित किया।

मैंने फॉर्मूला 1 में, फॉर्मूला 24 में, और XNUMX घंटे ले मैंस जीता है, लेकिन यह चुनौती निस्संदेह मेरे सामने आई सबसे अधिक मांग है। रेंज रोवर स्पोर्ट हाइब्रिड रिचार्जेबल इलेक्ट्रिक गैसोलीन शानदार था, जो पहाड़ की सड़क पर आत्मविश्वास से प्रेरित था और बिना स्पष्ट प्रयास के पोर्टे डू पारादिस पर चढ़ने में सक्षम था।

हो-पिन तुंग, पैनासोनिक जगुआर रेसिंग के चालक

नई रिचार्जेबल हाइब्रिड पावरट्रेन रेंज रोवर स्पोर्ट को ऑल-इलेक्ट्रिक मोड में 50 किमी तक पहुंचने की अनुमति देती है, लेकिन हो-पिन तुंग ने 300 इंच के इनजेनियम पेट्रोल इंजन और 116hp के इलेक्ट्रिक मोटर के संयोजन पर भरोसा किया लेकिन कुछ भी नहीं किया चुनौती के सड़क अनुभाग के काटने। तब एसयूवी ने पहाड़ पर छेदने वाले प्राकृतिक मेहराब तक सीढ़ियों पर चढ़ने की अपनी प्रसिद्ध सभी इलाके क्षमता का प्रदर्शन किया।

यह रेंज रोवर स्पोर्ट के लिए परिकल्पित की गई सबसे कठिन चुनौती है। शीर्ष पर पहुंचकर, हमने रेंज रोवर स्पोर्ट प्लग-इन इलेक्ट्रिक पेट्रोल हाइब्रिड की अभूतपूर्व क्षमताओं को साबित किया है जैसे पहले कभी नहीं - एक वास्तविक दुनिया के साथ।

फिल जोन्स, लैंड रोवर एक्सपीरियंस एक्सपर्ट

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चैलेंज डु ड्रैगन रेंज रोवर स्पोर्ट P400e प्लग-इन हाइब्रिड द्वारा शुरू की गई कई चुनौतियों का अनुसरण करता है, केरी-एने पायने के खिलाफ अपनी शुरुआत के बाद, दो बार के विश्व चैंपियन खुले पानी में तैराकी और रॉस एडगले, डेवॉन में धीरज एथलीट ब्रिटेन में।

उनके अन्य कारनामों में संयुक्त राज्य अमेरिका में पाइक पीक का एक चढ़ाई रिकॉर्ड, अरब प्रायद्वीप में "खाली क्वार्टर" के रेगिस्तान को पार करने का रिकॉर्ड और स्विट्जरलैंड में म्येरेन में इन्फर्नो के पौराणिक ट्रैक से 2170 मीटर का वंशज शामिल है।

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