© जगुआर

F-PACE R-Dynamic Black को एक विशिष्ट डिज़ाइन प्राप्त होता है जिसमें ग्लॉस ब्लैक मिरर कैप के साथ एक ब्लैक पैक, एक निश्चित पैनोरमिक रूफ और टिंटेड विंडो शामिल हैं। इसमें ग्लॉस ब्लैक फिनिश में 20-इंच के पहिये जोड़े गए हैं।

एफ-पेस के अन्य सभी संस्करणों की तरह, एफ-पेस आर-डायनेमिक ब्लैक परिष्कृत, कुशल और जीवंत इंजेनियम इंजनों की एक श्रृंखला के साथ उपलब्ध है, जिसमें चार-सिलेंडर डीजल माइल्ड हाइब्रिड (एमएचईवी) से लेकर 163 हॉर्सपावर तक की क्षमता है। 404 हॉर्सपावर का प्लग-इन हाइब्रिड पेट्रोल इंजन (PHEV)।

एफ-पेस एक मुखर और अलग डिजाइन के साथ एक प्रदर्शन एसयूवी है। एफ-पेस आर-डायनेमिक ब्लैक को विकसित करना इसके मूर्तिकला पहलू को निखारने और इसे और भी अधिक दृश्य प्रभाव और उपस्थिति देने का एक अवसर है।

एडम हैटन, बाहरी डिजाइन निदेशक, जगुआर

जगुआर भी एफ-पेस रेंज में अतिरिक्त तकनीकों को पेश करता है ताकि कल्याण और आराम को जोड़ा जा सके। कुछ बुद्धिमान प्रणालियाँ यात्री डिब्बे में हवा की गुणवत्ता में सुधार करती हैं, अन्य ड्राइवर को और भी बेहतर सहायता करने के लिए समर्पित हैं और SOTA तकनीक ("सॉफ़्टवेयर-ओवर-द-एयर") का उपयोग करके नियमित रूप से दूरस्थ रूप से अपडेट की जाती हैं।

नया एफ-पेस आर-डायनेमिक ब्लैक

एफ-पेस की गतिशील उपस्थिति को विशेष आर-डायनेमिक ब्लैक सीरीज और इसके अनुरूप उपकरण मिश्रण द्वारा बल दिया गया है।

ब्लैक पैक ग्लॉस ब्लैक मिरर कैप के साथ पूरा किया गया है और ग्लॉस ब्लैक फिनिश में ग्रिल और सराउंड की पेशकश जारी रखता है, साथ ही साइड विंडो सराउंड, एयर इनटेक ग्रिल्स और लेजेंडरी लीपिंग जगुआर प्रतीक। , इसमें बम्पर और रियर बैज पूरी तरह से स्पोर्टी ग्लॉसी ब्लैक फिनिश। इसके अलावा, एफ-पेस आर-डायनेमिक ब्लैक में 20-इंच "स्टाइल 1067" व्हील मिलते हैं, ग्लॉस ब्लैक भी। रेड ब्रेक कैलिपर्स रिम्स के डिज़ाइन को रेखांकित करते हैं।

इस फिनिश को स्टॉक मॉडल पर उपलब्ध वैकल्पिक सिल्वर बार के बजाय ग्लॉस ब्लैक रूफ बार और एक निश्चित पैनोरैमिक ग्लास रूफ के साथ पूरा किया गया है। विशेष एफ-पेस आर-डायनेमिक ब्लैक श्रृंखला पूर्ण रंग पैलेट के साथ उपलब्ध है, जिसमें एक लाख शेड, नए मोती सफेद ओस्टुनी पर्ल व्हाइट सहित सात धातु, और दो प्रीमियम धातु के रंग शामिल हैं।

एफ-पेस के शानदार ढंग से तैयार इंटीरियर को आर-डायनेमिक ब्लैक पर और भी समृद्ध किया गया है, जिसमें बहुत आधुनिक सैटिन चारकोल ऐश वुड ट्रिम और एक्सपोज्ड मेटल पैडल हैं। शांत वातावरण प्रीमियम इंटीरियर मूड लाइटिंग द्वारा उच्चारण किया जाता है। बाकी रेंज पर भी उपलब्ध, यह लाइटिंग ड्राइवर को तीस रंगों का विकल्प प्रदान करती है।

© जगुआर

भलाई और आराम की गारंटी

पिछले साल एफ-पेस पर पेश किए गए केबिन एयर आयनाईजेशन और पीएम2.5 फिल्ट्रेशन सिस्टम के लिए जो एलर्जी और गंध को खत्म करते हैं और अल्ट्राफाइन कणों को पकड़ते हैं, नया "एयर आयनाइजेशन" सिस्टम। 'एयर प्लस' दो कार्यों को जोड़ता है जो गुणवत्ता में और सुधार करते हैं केबिन की हवा, बोर्ड पर और अधिक आराम और भलाई।

दो में से पहले को एयर पर्ज कहा जाता है और यात्रा शुरू होने से पहले ही सक्रिय हो जाता है, एयर कंडीशनिंग प्रशंसकों और दरवाजे खोलने से पहले एयर रीसर्क्युलेशन फ़ंक्शन का उपयोग करता है। इंफोटेनमेंट स्क्रीन पर या जगुआर रिमोट ऐप के साथ प्रस्थान समय निर्धारित करके प्राप्त की गई कार्रवाई।

दूसरा, केबिन की CO2 मॉनिटरिंग, अंदर कार्बन डाइऑक्साइड के स्तर का विश्लेषण और विनियमन करती है। यह दर समय के साथ बढ़ सकती है यदि एयर कंडीशनिंग लंबे समय तक रीसर्क्युलेटिंग एयर मोड में संचालित होती है, जो तब हो सकता है जब कार प्रदूषित हवा के क्षेत्रों से गुजर रही हो। यह सुनिश्चित करने के लिए कि CO2 का स्तर चुनी हुई सीमा के भीतर बना रहे, यह उपकरण अधिक ताजी हवा देने में सक्षम है।

यात्रियों के पास टच स्क्रीन पर बोर्ड और बाहर कण स्तर भी होता है।

जानकारी मनोरंजन और कनेक्टिविटी

जगुआर के तेज, सहज और उत्तरदायी इंफोटेनमेंट सिस्टम, पिवि प्रो में स्पॉटिफाई सहित कई ऐप शामिल हैं, और यह ऐप्पल कारप्ले® और एंड्रॉइड ऑटो ™ के साथ मानक आता है।
एफ-पेस का सॉफ्टवेयर-ओवर-द-एयर (एसओटीए) सिस्टम पिवी प्रो और वाहन उपकरण को उपयोगकर्ता के लिए दूर से और बिना किसी बाधा के अपडेट करने की अनुमति देता है। Pivi Pro की डुअल-सिम तकनीक सुनिश्चित करती है कि आप एक साथ संगीत डाउनलोड करते रहें।

पिवी प्रो ब्लूटूथ के माध्यम से दो स्मार्टफोन को एक साथ जोड़ने में भी सक्षम है, और, एक विकल्प के रूप में, इंडक्शन चार्जिंग पैड में एक सिग्नल एम्पलीफायर होता है जो नेटवर्क रिसेप्शन को बेहतर बनाता है। यह प्रणाली कार की छत पर स्थित बाहरी एंटेना के लिए धन्यवाद, स्पष्ट कॉल की भी अनुमति देती है।

जो ग्राहक F-PACE P400e प्लग-इन हाइब्रिड चुनते हैं, उनके लिए Pivi Pro सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग करना आसान बनाता है। उनके स्थान को इंगित करने के अलावा, वह यह भी निर्दिष्ट कर सकते हैं कि क्या वे उपलब्ध हैं, उनकी कीमतें, साथ ही चार्जिंग समय का अनुमान **।

© जगुआर

चालक सहायता प्रौद्योगिकियां

एफ-पेस पर पहले से उपलब्ध सहायता प्रणालियों की लंबी सूची के अलावा, उपकरण का एक टुकड़ा और भी अधिक सहायता प्रदान करता है: सक्रिय लेन कीपिंग सहायता के साथ अनुकूली क्रूज नियंत्रण पूरी तरह से उपयुक्त है। लंबी मोटरवे यात्रा। यह सावधानी से स्टीयरिंग, एक्सेलेरेशन और ब्रेकिंग में सहायता करता है ताकि वाहन को उसकी लेन में फिर से फोकस किया जा सके, जबकि आप जिन वाहनों का अनुसरण कर रहे हैं, उनके साथ प्रोग्राम की गई दूरी बनाए रखें।

विद्युतीकृत प्रदर्शन

जगुआर एफ-पेस P400e प्लग-इन हाइब्रिड चार-सिलेंडर पेट्रोल पावरट्रेन के साथ उपलब्ध है, साथ ही चार-सिलेंडर और छह-सिलेंडर इंजेनियम डीजल इनलाइन इंजनों की एक श्रृंखला के साथ और भी अधिक प्रदर्शन के लिए 48V माइल्ड हाइब्रिडाइजेशन सिस्टम की विशेषता है। संयम

सभी एफ-पेस संस्करणों में इंटेलिजेंट ऑल-व्हील ड्राइव और एक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है, जिसे जगुआर ड्राइव सिलेक्टर से नियंत्रित किया जा सकता है या - अधिक ड्राइविंग भागीदारी के लिए - व्हील के पीछे स्थित एल्यूमीनियम पैडल से।

इंजनों की पूरी श्रृंखला में शामिल हैं (बाजार के आधार पर):

सार

• 404 एचपी पीएचईवी 2 लीटर चार सिलेंडर टर्बो (प्लग-इन हाइब्रिड)
• 550 एचपी 5-लीटर सुपरचार्ज्ड वी8 (एसवीआर एक्सक्लूसिव)

लाइट हाइब्रिडाइज्ड डीजल

• 163 एचपी एमएचईवी 2-लीटर चार सिलेंडर टर्बो
• 204 एचपी एमएचईवी 2-लीटर चार सिलेंडर टर्बो
• अनुक्रमिक टर्बोस के साथ 300 hp MHEV 3-लीटर छह-सिलेंडर

P400e PHEV संस्करण F-PACE रेंज का सबसे शक्तिशाली और सबसे किफायती संस्करण है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एकीकृत 300 हॉर्सपावर का पेट्रोल इंजन और 105 हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर 404 हॉर्सपावर की संयुक्त शक्ति और 640 एनएम का टार्क पैदा करती है।

यह ५.३ सेकंड में ० से १०० किमी / घंटा की गति को ४९ ग्राम / किमी से सीओ २ उत्सर्जन और २.२ एल / १०० किमी से खपत के साथ तेज करना संभव बनाता है।
P400e के इंजन को तीन मोड के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है: हाइब्रिड, EV या ATTAIN

हाइब्रिड मोड गैसोलीन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों का सबसे कुशल तरीके से उपयोग करता है, बुद्धिमानी से शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग से गैसोलीन इंजन का उपयोग करने के लिए स्विच करता है
ईवी मोड 53 किमी तक की दूरी के लिए शून्य उत्सर्जन ड्राइविंग निर्धारित करता है *
ATTAIN मोड ड्राइवर को बैटरी को 85% तक रिचार्ज करने की अनुमति देता है, ऊर्जा जिसे बाद में यात्रा में पुन: उपयोग किया जा सकता है, उदाहरण के लिए शहरी क्षेत्रों में।

सड़क पर या घर पर जगुआर एफ-पेस P400e को चार्ज करना सरल और सुविधाजनक है: जब एक फास्ट चार्जर से जुड़ा होता है, तो यह 32kW DC तक चार्ज कर सकता है, जिससे बैटरी केवल 0 मिनट में 80 से 30% चार्ज हो जाती है***। एक 7 kW एसी होम चार्जिंग आउटलेट केवल 1 घंटे 40 मिनट में समान परिणाम दे सकता है ***।

MHEV प्रकाश संकरण प्रौद्योगिकी से लैस सभी चार और छह-सिलेंडर इंजेनियम इंजनों पर, एक एकीकृत बेल्ट-चालित स्टार्टर-अल्टरनेटर (BiSG) आमतौर पर ब्रेकिंग या मंदी के दौरान खोई हुई ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करता है और इसे लिथियम बैटरी में संग्रहीत करता है। -कॉम्पैक्ट 48 वोल्ट आयन। इस संग्रहीत ऊर्जा को इंजन में तेजी लाने में मदद करने के लिए पुन: नियोजित किया जाता है, इस प्रकार इसकी जीवंतता में सुधार होता है। यह स्टॉप एंड स्टार्ट फंक्शन को सामान्य सिस्टम की तुलना में आसान और तेज बनाने में भी मदद करता है।

© जगुआर

जगुआर एफ-पेस एसवीआर

550 हॉर्स पावर की एफ-पेस एसवीआर, जो उच्च प्रदर्शन वाली जगुआर एसयूवी रेंज का शिखर है, में इसके डिजाइन जैसे अधिक गतिशील तत्व हैं, जो हर विवरण में प्रतिस्पर्धा से प्रेरित है। इसका लग्जरी इंटीरियर भी परफॉर्मेंस के लिए पूरी तरह से तैयार है। अपने सुपरचार्ज्ड V700 के 8 एनएम और डायनेमिक लॉन्च फ़ंक्शन के साथ, यह केवल चार सेकंड में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है और यह 286 किमी / घंटा की अधिकतम गति तक पहुंच जाता है।

इस मॉडल पर पहली बार उपलब्ध ब्लैक पैक विकल्प के साथ इसके डिजाइन की मुखर गतिशीलता को पहले से कहीं अधिक सम्मोहक बनाया गया है। एसवी एक्सटीरियर पैक के सैटिन ग्रे के बजाय, ग्रिल सराउंड, हुड एयर इंटेक, फ्रंट प्रावरणी ओपनिंग, डोर सिल और टेलगेट ट्रिम्स जैसे प्रमुख विवरणों पर एक आकर्षक ग्लॉस ब्लैक फिनिश लागू किया गया है। ग्लॉस ब्लैक रियर बैज फिनिश को पूरा करते हैं। नया ब्लैक पैक 22-इंच "स्टाइल 5117" जाली रिम्स को हाइलाइट करता है, जो ग्लॉस ब्लैक फिनिश और सैटिन टेक्निकल ग्रे इन्सर्ट के साथ उनके पांच-स्पोक डिज़ाइन को बढ़ाता है।

F-PACE SVR को नए वेलबीइंग एलिमेंट्स, ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम और कनेक्टिविटी उपकरण से भी लाभ मिलता है जो अब पूरी रेंज में पेश किए जाते हैं।

अधिक जानकारी के लिए: https://www.jaguar.fr

पढ़ने के लिए हमारा आखिरी लेख उसी विषय पर:

जगुआर अपनी 60 वीं वर्षगांठ पर दिग्गज ई-टाइप को श्रद्धांजलि देता है

* ऊपर दिखाए गए ईवी मोड में सभी खपत के आंकड़े, उत्सर्जन और रेंज ईयू - डब्ल्यूएलटीपी (टीईएल) मानकों के अनुरूप हैं। ध्यान दें कि ईवी मोड में रेंज के आंकड़े एक मानक सड़क पर उत्पादन वाहन के साथ मापा जाता है। वास्तविक रेंज वाहन और बैटरी की स्थिति, सड़क के साथ-साथ पर्यावरण के प्रकार या यहां तक ​​कि ड्राइविंग शैली के अनुसार भिन्न होती है।

** बाजार के आधार पर परिवर्तनीय जानकारी की उपलब्धता

*** बैटरी की उम्र और स्थिति के साथ-साथ पर्यावरणीय परिस्थितियों का चार्जिंग समय और क्षमता.