बंद सर्किट में एल्यूमीनियम का उपयोग करने के लिए जगुआर लैंड रोवर अपनी रणनीति में एक नया कदम उठा रहा है। आज की कारों को कल के वाहनों में बदलने के लक्ष्य के साथ एक बोल्ड रीसाइक्लिंग कार्यक्रम रखा जा रहा है। REALITY प्रोजेक्ट का लक्ष्य वर्तमान जैगुआर और लैंड रोवर वाहनों से एल्यूमीनियम का पुन: उपयोग करना है ताकि इसे नए उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातुओं में शामिल किया जा सके, जिसका उपयोग भविष्य के वाहनों के उत्पादन में किया जाएगा।

जगुआर लैंड रोवर एल्यूमीनियम को एक दूसरा जीवन देता है

© जगुआर लैंड रोवर

इस प्रक्रिया को वर्तमान में अपनी बैटरी को हटाने के बाद, पूर्व-उत्पादन में जगुआर I-PACE प्रोटोटाइप पर परीक्षण किया जा रहा है। ये अपनी नई जीवन प्रक्रिया को शामिल करते हैं, जिसे जगुआर लैंड रोवर द्वारा विकसित किया गया है, जब कार के अंतिम तत्वों को उच्च तकनीक वाले एक्सियन सेंसर का उपयोग करके सामग्री परिवार द्वारा सॉर्ट किया जाता है। अलग होने के बाद, पुन: उपयोग के लिए एल्यूमीनियम के टुकड़े पिघल जाते हैं।

पूर्ण क्षमता पर काम करते समय, REALITY एल्यूमीनियम के प्रारंभिक उत्पादन के दौरान उत्सर्जित CO2 की मात्रा को कम कर देगा और साथ ही वाहनों के निर्माण के लिए आवश्यक कुंवारी एल्यूमीनियम की मात्रा को भी कम कर देगा। जगुआर लैंड रोवर ने अपने वाहनों के उत्पादन से जुड़े CO46 उत्सर्जन को पहले ही 2% तक कम कर दिया है और इस डीकोर्बोनाइजेशन प्रक्रिया के लिए प्रतिबद्ध है।

यह अग्रणी परियोजना, इनोवेट यूके द्वारा सह-वित्तपोषित, जगुआर को बंद सर्किट में एल्यूमीनियम के उपयोग का विस्तार करने की अनुमति देता है। सितंबर 2013 और जनवरी 2019 के बीच, लगभग 300 टन पुनर्नवीनीकरण तत्वों को जगुआर के हल्के एल्यूमीनियम संरचना के लिए पुन: उपयोग किया गया, जो एक्सई सहित पूरी रेंज को शक्ति प्रदान करता है।

2014 में, जगुआर एक्सई अपने शरीर के पैनलों के लिए RC5754 एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग करने वाली दुनिया की पहली कार बन गई, जिसे 75% पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम से बनाया गया है। XE का आधा शरीर पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम के एक बड़े हिस्से से युक्त मिश्र धातुओं से बना है - यह यूके और स्लोवाकिया में जगुआर लैंड रोवर कारखानों में कार्यान्वित बंद लूप विनिर्माण प्रक्रिया से संभव हुआ है। ।

स्वायत्त, जुड़े, बिजली और साझा भविष्य के हिस्से के रूप में (जिसे ACES भी कहा जाता है: ऑटोनॉमस, कनेक्टेड, इलेक्ट्रिक और साझा), पुनरावर्तन परियोजना द्वारा कई पुनरावर्तन अवसर सक्षम होंगे, जगुआर लैंड रोवर अग्रिम में सक्षम होने के लिए साझा वाहनों के बड़े बेड़े का विघटन। इस प्रकार यह फर्म अपने बहुत ही घने उत्पादन कार्यक्रम में क्लोज-सर्किट रीसाइक्लिंग को एकीकृत करने में सक्षम होगी, वाहनों को बरामद किया जा सकता है, निर्बाध और ध्वस्त किया जा सकता है - यह तार्किक रूप से जैगुआर लैंड रोवर द्वारा पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम के उपयोग के लिए अग्रणी है। सुविधाएं।

जगुआर लैंड रोवर सालाना 180 टन एल्यूमीनियम का उपयोग करता है। यह पहले से ही सबसे अधिक पुनर्नवीनीकरण सामग्री में से एक है, 000 वीं शताब्दी के अंत के बाद से उत्पादित सभी एल्यूमीनियम का 75% आज भी प्रचलन में है।

ब्रिटेन में हर साल एक लाख से अधिक कारों को कुचल दिया जाता है। यह महत्वाकांक्षी परियोजना हमें उनमें से कुछ को दूसरा जीवन देने की अनुमति देती है। एल्युमिनियम एक मूल्यवान सामग्री और हमारी निर्माण प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इस प्रकार, हम इसे सबसे अधिक जिम्मेदार तरीके से उपयोग करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

गइले गुइलूम
लीड प्रोजेक्ट मैनेजर, रियलिटी, जगुआर लैंड रोवर

पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम को ब्रुनेल विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों द्वारा परीक्षण में रखा गया है, जो तनाव परीक्षण करते हैं और इसकी गुणवत्ता को सत्यापित करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह जगुआर और भूमि निकायों में उपयोग के लिए आवश्यक यांत्रिक मानकों को पूरा करता है। रोवर।