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Die COBRA-Ingenieure stellten fest, dass durch Erhöhen des Wenderadius und des Abstands zwischen Vorder- und Hintergewicht die perfekte Mischung aus extremer Ballgeschwindigkeit, geringem Spin und Vergebung in einem Schläger erzielt werden kann. Durch die radiale Gewichtung wird das Gewicht in jedem der neuen Modelle strategisch positioniert, wodurch drei unterschiedliche Leistungen erzielt werden.

"KING RADSPEED ist ein echter Durchbruch in der Leistung", sagte Tom Olsavsky, Vizepräsident für Forschung und Entwicklung bei COBRA Golf. „Unsere Ingenieure haben alles getan, um den Radius of Gyration auf ein neues Niveau zu heben und drei separate Treiber für drei verschiedene Golftypen anzubieten. COBRA kann wirklich eine optimierte Leistung für alle liefern, von Tour-Spielern bis zu Wochenend-Enthusiasten und denen, die Hilfe bei der Korrektur des Slice benötigen. “

Die Fahrer (479 €)

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DRIVER KING RADSPEED 9 ° und 10,5 ° einstellbar

• Perfektes Gleichgewicht zwischen Vorder- und Hintergewicht (erhöhte Geschwindigkeit und Stabilität)
• Nach vorne gerichtete radiale Gewichtung
• Traditionelle 460 ccm Form
• Dünnere Kohlefaserkrone
• 28 g vorne positioniert (16 g festes Gewicht, 12 g einstellbares Gewicht)
• Zusätzliche 10 g hinten positioniert (8 g festes Gewicht, 2 g einstellbares Gewicht)
• Cobra exklusives CNC Milled Infinity Planfräsen.
• Rechtshänder oder Linkshänder
• 3 High-End-Wellen: Fujikura Motore X F3 (steif und regelmäßig). Projekt X HZRDUS RDX Blau in x-steif (nur für Rechtshänder) und steif. Fujikura Motore X F1 in x-steif (nur für Rechtshänder) und steif (rechts / linkshändig).
• Lamkin Crossline (58+) CONNECT Schwarzer Griff in den Farben Mattschwarz / Turbo-Gelb und Matt-Peacoat-Blau / Arsenal-Rot erhältlich.

DRIVER KING RADSPEED XB (Xtreme Back) 9 °, 10,5 ° und 12 ° einstellbar

• Cobras schnellster und verzeihendster Fahrer
• Radiale Gewichtung nach hinten gerichtet
• 20 g hinten positioniert (14 g festes Gewicht, 6 g austauschbares Gewicht)
• 8g festes Gewicht vorne
• Rechtshänder / Linkshänder
• 3 High-End-Wellen: Project X Even Flow Riptide (Regular & Lite) in 10,5 ° und 12 ° erhältlich; Fujikura Motore X F3 (steif und normal). Projekt X HZRDUS RDX Blau (x-steif und steif) erhältlich in 9 ° und 10,5 °.
• Lamkin Crossline (58+) CONNECT Schwarzer Griff in den Farben Gloss Black / Turbo Yellow und Matte Peacoat Blue / Arsenal Red erhältlich.

DRIVER KING RADSPEED XD (Xtreme Draw) 10,5 ° und 12 ° einstellbar

• Längster und schnellster Fahrer Anti Slice
• Radial vorgespanntes Fersengewicht.
• 10 g festes Innengewicht
• 14 g hinten für extreme Vergebung und 8 g vorne für höhere Geschwindigkeit.
• Rechtshänder / Linkshänder
• 2 High-End-Wellen: Project X Even Flow Riptide (regulär & A flex). Fujikura Motore X F3 (steif und normal). Nur in der Farbe Gloss Black / Turbo Yellow erhältlich

DRIVER KING RADSPEED Frau

• Erhältlich in XB- und XD-Version - Gloss Black / Elderberry-Farben
• Projekt X Riptide-Welle mit gleichmäßigem Durchfluss
• COBRA CONNECT Lamkin Crossline-Griff (58R).
• Loft XB für Frauen 12 ° (von 10,5 ° bis 13,5 ° einstellbar)
• Loft XB für Frauen 10,5 ° (von 9 ° bis 12 ° einstellbar)
• Loft XD für Frauen 12 ° (von 10,5 ° bis 13,5 ° einstellbar)

KING RADSPEED Fairway Woods & Hybrids

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3 verschiedene Aufführungen. COBRA Signature Baffler Hohlspaltschienen.

KING RADSPEED Fairway Holz (3-5-7) (299 €)

• Radiale Gewichtung (16 g vorne und 7 g hinten)
• Ultra-Low-Spin
• Einzigartiges CNC-gefrästes Infinity-Gesicht
• 2 High-End-Wellen: Fujikura Motore X F3 (steif und normal). Projekt X Gleichmäßige Strömung Riptide (Lite). Erhältlich in 2 Farben: Gloss Black / Turbo Yellow und Matte Peacoat Blue / Arsenal Red.

KING RADSPEED BIG TOUR und TOUR Fairway Holz (299 €)

• Vorwärts gerichtetes Radialgewicht von 23 g (innen 16 g und vorne 7 g)
• 3 Big Tour Holz verfügt über ein leicht übergroßes Profil und eine stärkere Loft-Einstellung
• Das 5 Tour Holz hat ein kompaktes Profil für maximale Manövrierfähigkeit.
• Fujikura Motore X F1 Shaft (x-steif und steif). Erhältlich in glänzendem Schwarz / Turbo-Gelb
• RADSPEED BIG TOUR ist in Holz 3 (13,5 °) erhältlich.
• RADSPEED TOUR ist in Holz 5 (17,5 °) erhältlich.

KING RADSPEED DRAW Fairway Wood (299 €)

• Radialgewicht 16g Innenferse, 7g hinten
• CNC-gefrästes Infinity-Gesicht
• Erhältlich in glänzendem Schwarz mit Turbo-Gelb
• Shaft Project X Even Flow Riptide (steif, regelmäßig und leicht)
• Erhältlich in Holz 3 (14,5 °), Holz 5 (18,5 °) und Holz 7 (22,5 °)

RADSPEED- und RAD SPEED DRAW-Modelle sind auch für Frauen in den Farben Elderberry / Gloss Black erhältlich.

KING RADSPEED Hybrids (239 €)

• Vordere radiale Gewichtung
• Hochfester geschmiedeter Stahlflächeneinsatz
• Erhältlich in 2H (17 °), 3H (19 °), 4H (21 °) und 5H (24 °)

KING RADSPEED ONE Länge Hybriden (239 €)

• Welle 37,50 ”
• Erhältlich in 3H (19 °), 4H (21 °), 5H (24 °)
• Welle UST Recoil 480 ESX Premium
• Griff Lamkin Crossline (58+) COBRA CONNECT.

Der KING RADSPEED Hybrid ist auch als Damenangebot (4H, 5H, 6H und 7H) in der Farbe Gloss Black & Elderberry erhältlich.

RADSPEED-Eisen

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Sie sind die technologisch fortschrittlichsten Eisen, die bisher in Versionen mit variabler und EINER Länge erhältlich sind. Sie verfügen über eine radiale Gewichtung und das allererste 3D-gedruckte Nylonmedaillon. (Komplexe Gitterstruktur mit Gewichtsreduzierung, geringerem Schwerpunkt und reduzierter Vibration beim Aufprall)

Eisen mit variabler Länge sind in Nickel-Chrom-Ausführung mit Schwarz / Turbo-Gelb-Medaillon erhältlich. Stahlserie 5-PW, rechtshändig mit KBS Tour 90 Stahlwelle (799 €) Graphit-Serie 5-PW rechts- / linkshändig mit UST Recoil ESX 460 regulärer und älterer Welle (899 €). Lamkin Crossline (58+) Verbinden Sie den schwarzen Griff.

EINE Länge Eisen sind in Nickel-Chrom-Ausführung mit einem Schwarz / Silber / Blau / Rot-Medaillon erhältlich. Normale rechts- / linkshändige Graphitreihe von 5-9 mit UST Recoil ESX 460-Welle (PW, UST Recoil ESX 480-Welle) (899 €).

Alle KING RADSPEED-Produkte sind diesen Monat im Einzelhandel erhältlich.

Für weitere Informationen: https://www.cobragolf.com